上游原材料之外，卖少交通管制、卖少人员被隔离导致全国重型货运车辆复工复产率不高，物流运输费用也在上涨，统计数据显示，物流复工不到50%，运价最高上涨30%。
而名家居世博园内的常年展厅，全球汽车则可以让经销商直接看到专卖店的最终效果，帮助他们做出理性决策。首期超40万平方米的名家居世博园自2014年6月21日开园以来，电动作为全球家居高端品牌的聚集地，汇聚了全球家居行业最优质的品牌、产品和人才。
名家居世博园作为国际名家具（东莞）展览会的9号馆，卖少每届展会期间都会推出特有的V+五星级服务。名家居世博园的优质服务，全球汽车绝不仅仅是针对客商。同时，电动名家居世博园的展贸一体模式得到了家居品牌厂商的一致认同。
名墅全屋高端定制董事长陈广培说，卖少名墅展厅在世博园开业之初就进驻了这个平台，并且伴随着名家居世博园一同快速成长。东莞市法慕家居商贸有限公司总经理项卡迪说，全球汽车名家具展期间，法慕在名家居世博园的展厅获得了很好的参展效果。
电动名家居世博园不断提升的优质服务赢得了业内人士和消费者们的认可。
迈向复合平台的9号馆名家居世博园已不仅是产品展示交易的大型平台，卖少同时成为了家居行业新信息，卖少新思想的聚集地，各种高峰论坛，慈善公益活动，行业发展峰会都在这里密集举行。疫情下的家居建材家装直播带货也是一场大跃进，全球汽车你一次签单1万，全球汽车我就签5万，他就签10万，你一次有百万人观看，我就有500万人，他就有1000万人，其特点是人有多大胆，企有多大产，这是商业的虚热。
电动泛家居圈创始人周忠在朋友圈感慨这是一场大跃进。2020年2月24日20:00，卖少TATA木门总经理侯承梁亲自上阵，天猫、抖音、快手三大平台同步直播，12万人同时在线观看，仅28分钟，2万樘入户门被抢购一空。
另一位业内人士持有不同观点，全球汽车她向北京商报记者透露，全球汽车尚品宅配本身在线上营销就深有积淀，通过新居网等云工具聚集了大量流量，再加上本次直播投入巨大，动用了全部资源来支撑，5小时超700万的参与量，是功到自然成的结果，金牌厨柜纯粹是把线下团购搬到网上，第三方平台也是专业做团购的公司。这是否是虚热的大跃进？它的背后有何内幕？一位从业20多年的资深家居观察人士向北京商报记者表示，电动问题可能出在第三方，电动虚报下单数量应该不是品牌商的本意，大家做了近20年的经销商渠道，都不愿意吹牛，如果第三方按单拿钱，每单收50元，可能会把大单拆分成几个小单。